新能源汽車(chē)單(dān)車(chē)膠粘劑用量數據
根據《汽車(chē)膠粘劑密封膠及其應用技術的發(fā)展》文中數據， 轎車每車用膠約 20kg、微型車約 5 kg、中型車約 16kg、重型車約 22kg，而來自吉利汽車研究院數據涉及膠粘劑單車用量達15 kg 以上 ，根據中國膠粘劑和膠粘帶工業 協會發布的《中國膠粘劑和膠粘帶行業現狀及發展趨勢》，新能源汽車動力電池組裝單車用膠量将達到約 5 公斤 ，結合吉利汽車研究院數據，可以推測新能源汽車單車用膠粘劑至少爲 25 kg。
據中汽協統計，2021年，中國汽車産銷量分别爲2608.2萬輛和2627.5萬輛 ，同比增長3.4%和3.8%，結束瞭自2018年以來連續3年的下降趨勢 。其中，新能源汽車在2021年銷售352.1萬輛，同比增長接近160%，連續7年位居全球第一。
根據中國(guó)汽車(chē)工業協會統計，2022年汽車産銷分别完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比分别增長3.4%和2.1%。其中 ，乘用車産銷分别完成2383.6萬輛和2356.3萬輛，同比分别增長11.2%和9.5%。商用車産銷分别完成318.5萬輛和330萬輛，同比分别下降31.9%和31.2%。
2023年1-4月，汽車産(chǎn)銷分别完成835.5萬輛和823.5萬輛，同比分别增長(zhǎng)8.6%和7.1%。來自乘聯會數據：2023年1月-4月累積數據，全國新能源汽車産(chǎn)量超過214萬輛，同比增長(zhǎng)41.1%，圖表如下：
數據來源:乘聯會
預測到2025年，新能源汽車銷量會在1700萬輛左右，到2030年市場占有率會突破90%，約3200萬輛左右 。
中國電動汽車百人會論壇2023 國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長王青出席並演講内容
根據膠粘劑用量 = 單車用膠量 × 新車銷量 ，可以估算出新能源汽車膠黏劑用量，甚至推算年度國内汽車膠粘劑需求總量：
2021 年我國汽車(chē)膠粘劑需求量約爲65.20萬噸(dūn)；
2022 年我國汽車(chē)膠粘劑需求量約爲67.50萬噸(dūn)；
2023年1-4月我國汽車(chē)膠粘劑需求量約爲20.89萬噸(dūn) ，其中2023年1月-4月累積新能源汽車(chē)粘膠劑用量至少爲5.55萬噸(dūn)；
2025 年月我國汽車(chē)膠粘劑需求量有望超過80.00萬噸，依據國研中心王青預測(cè)數據2025年我國新能源汽車(chē)占有率或超過60%來推算，2025年新能源汽車(chē)粘膠劑用量可能超過42.5萬噸 。
新能源汽車(chē)單(dān)車(chē)膠粘劑用量影響因素
新能源汽車膠粘膠劑市場(chǎng)增長快速，空間廣闊，這已經多當前共識，但是實際用量需求現狀主要基於(yú)以下因素：
應用場(chǎng)景 ：新能源汽車(chē)用結構膠粘膠劑在電池、電機、電控三電系統等部位應用點較多 ，可以很好地滿足新能源汽車(chē)三電系統的安全、可靠、輕量化、可返修的需求 。
安全因素：伴随新能源汽車(chē)“自燃”等安全問題日益突出且受到社會廣泛關注，新能源汽車(chē)電(diàn)池包設計中的阻燃隔熱性能需求迫切，新能源汽車(chē)用膠量将持續提升。
環保因素：随著(zhe)環保意識的提高，汽車制造商越來越注重採(cǎi)用環保材料和工藝 。新能源汽車單車用膠粘劑用量受到電池、車身、内飾等部分環保要求的限制 ，例如要求降低VOC排放、提高甲醛含量等，從而影響單車用膠粘劑的用量。
粘膠劑細分市場(chǎng)：新能源汽車(chē)各部分（例如電池 、車(chē)身 、内飾等）的粘膠劑用量不同。例如，動力電池組的封裝需要大量使用結構膠 、導熱膠等，而車(chē)身組裝過程中的用膠量相對較少。因此，粘膠劑細分市場(chǎng)的發展情況也會影響新能源汽車(chē)單車(chē)用膠粘劑的用量。
可以預見環保要求和粘膠劑細分市場(chǎng)，将會推動汽車制造商採(cǎi)用更多的環保材料和工藝，特别是動力電池組的封裝需要大量使用結構膠、導熱膠等高性能粘膠劑，單車用膠粘劑需求量較大，這些将催生新能源汽車單車用膠粘劑的需求量将不斷增加。
